A maioria das plataformas de transporte pode ser alimentada com muitas matérias-primas, dependendo das condições locais. O software considerará as possibilidades de alimentar palha de arroz em vez de palha de milho ou bagaço, por exemplo. As composições de biomassa podem ser inseridas como parte da análise de sensibilidade geral. Dependendo da localização geográfica e do mix de produtos específico, a economia líquida dos vários cenários de matéria-prima será simulada.
A variabilidade composicional da biomassa é um desafio fundamental no transporte. A composição da matéria-prima (mesmo dentro de um único tipo de biomassa) não afeta apenas as condições ideais de processamento, mas também pode prejudicar muito a lucratividade da operação quando as concentrações de certos componentes são anormais. A Biofinity incluirá rotinas para otimizar todo o transporte para insumos variados, especificando se uma matéria-prima comprada deve ser rejeitada para o processo de produção primário e, em vez disso, queimada para energia (ou mesmo enviada para o lixo, dependendo do valor do combustível que é calculado pela Biofinity).
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A complexidade de um transporte em grande escala pode se tornar enorme. O Biofinity será projetado para considerar oportunidades de produtos baseadas no mercado, escolhas de matéria-prima, integração de energia e compartilhamento de utilidades e cogeração, entre outros recursos. Frequentemente, um biorrefinador que se concentra em uma única matéria-prima e um único produto concluirá que a economia é ruim. No entanto, estratégias integradas que aproveitam redes complexas de alimentos, produtos e energia são aquelas que podem oferecer retornos muito maiores sobre o capital investido. Ao contrário de cálculos simples, essas simulações exigem feedback e ciclos de reciclagem que não podem ser facilmente realizados sem um programa de computador como o Biofinity.